Salutations motards BMW : pourquoi ne le font-ils pas ?
Un chiffre sans contexte ne veut rien dire. Pourtant, 87 % des motards affirment saluer systématiquement leurs pairs sur la route, tous modèles confondus. Face à ce consensus, une question
Blog
Un chiffre sans contexte ne veut rien dire. Pourtant, 87 % des motards affirment saluer systématiquement leurs pairs sur la route, tous modèles confondus. Face à ce consensus, une question
La réglementation européenne admet le side-car sur une moto homologuée, mais chaque constructeur impose ses propres restrictions techniques. Certaines machines pourtant puissantes restent incompatibles, tandis que des modèles plus modestes
L’accès au détail des points restant sur un permis de conduire n’est pas automatique, même pour le titulaire. Seules certaines plateformes officielles permettent d’obtenir cette information, après identification stricte. L’administration
Un moteur de petite cylindrée, même bichonné, peut engloutir plus d’essence qu’un gros cube mal réglé. Des pneus surgonflés ? Moins de résistance, certes, mais la sécurité en prend un
Un conducteur âgé de moins de 25 ans paie souvent jusqu’à trois fois le tarif appliqué à un motard expérimenté pour une assurance. La surprime, imposée systématiquement durant les premières
En 2017, la préfecture a tiré sa révérence, laissant à la dématérialisation le soin de gérer le certificat d’immatriculation. Impossible désormais de déposer son dossier au guichet : tout passe
Imaginez : votre pneu éclate à deux pas de chez vous, et pourtant, votre assurance reste muette. C’est la réalité que découvrent bien des automobilistes. La plupart des contrats d’assurance
Le permis moto classique ne suffit pas toujours pour prendre le guidon d’un side-car sur la voie publique. En France, la réglementation exige parfois une mention additionnelle ou une formation
En France, omettre de signaler un accident peut constituer une infraction pénale, même en l’absence de blessures apparentes. La loi impose une déclaration rapide aux autorités compétentes, sous peine de
Depuis janvier 2019, les détenteurs d’un permis de conduire peuvent s’inscrire à un stage de sensibilisation avant même d’atteindre le seuil critique de perte de points. Pourtant, l’inscription à ce
Obtenir son permis de conduire peut parfois s’avérer être un véritable défi, surtout dans une ville comme Lyon, connue pour sa circulation dense et ses défis routiers. Cependant, il existe
La location de voiture est un marché libre où vous pouvez choisir le véhicule dont vous avez besoin. En effet, vous avez l’opportunité de choisir la taille du modèle qu’il
Certains conducteurs professionnels échappent à l’obligation de suivre la FIMO en raison de parcours ou d’expériences spécifiques. Ce régime dérogatoire ne s’applique qu’à des profils précis, encadrés par des critères
La réception d’une lettre 48SI entraîne l’invalidation du permis de conduire pour solde nul. Aucun stage de récupération de points n’est alors possible tant que le permis n’est pas restitué
L’achat d’une voiture d’occasion auprès d’un professionnel attire de nombreux automobilistes en quête de garanties supplémentaires. Pour que cette expérience soit réussie, certaines démarches incontournables doivent être respectées. Connaître chaque
En France, la législation limite la vitesse maximale des cyclomoteurs 50cc à 45 km/h, avec une tolérance technique pouvant atteindre 50 km/h sur certains modèles. Malgré ces restrictions, des écarts
L’écart de coût entre la conduite accompagnée et la formule traditionnelle atteint parfois plusieurs centaines d’euros, alors que les conditions d’accès varient selon les auto-écoles. Certains frais annexes, comme l’inscription
Un simple oubli peut coûter cher. Depuis 2019, la loi française classe la trottinette électrique parmi les véhicules terrestres à moteur, imposant ainsi une assurance responsabilité civile spécifique. L’absence de
Depuis 1992, la participation à un stage de sensibilisation à la sécurité routière permet de récupérer jusqu’à quatre points sur le permis de conduire. Ce dispositif n’est accessible qu’une fois
En France, circuler sans assurance expose à une amende forfaitaire de 750 euros, mais la majorité des automobilistes opte pour la formule la moins chère, quitte à s’exposer à des
Tweet C’est une des voitures attendues de l’année, et ça y est ! On a enfin pu essayer la nouvelle Peugeot 508, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’on
Un véhicule qui reste stationné plusieurs semaines, c’est 200 euros par mois qui s’évaporent, sans même évoquer la facture d’assurance ou la perte de valeur inéluctable. Les chiffres sont sans
À l’heure actuelle, pour la plupart d’entre nous, le fait d’acheter un véhicule est devenu une dépense excessive. Il est vrai que les prix se sont envolés depuis quelques années
Certains jugeront peut-être l’esthétique d’une voiture comme un simple détail. Pourtant, personnaliser son véhicule avec un kit déco, c’est bien plus qu’une histoire de goût : c’est une signature, un
Le permis moto classique ne suffit pas toujours pour conduire un side-car. Certaines catégories de permis imposent une formation ou une mention spécifique, sous peine de sanctions. Les règles varient
En France, la conduite d’un scooter non assuré expose à une amende pouvant atteindre 3 750 euros, la confiscation du véhicule et la suspension du permis de conduire. Même un
Un accident causé à autrui n’entraîne pas toujours une indemnisation immédiate et totale par l’assureur. La franchise s’applique d’abord, chargeant l’assuré d’une partie des frais. Selon les contrats, son montant
L’accès au Brevet de Sécurité Routière (BSR) reste conditionné par une limite d’âge stricte, fixée à 14 ans révolus pour le permis AM. Dans certains cas, la détention préalable de
La réglementation européenne n’impose aucune norme spécifique concernant la fixation d’intercoms sur les casques homologués, mais certains fabricants annulent la garantie en cas de modification. Les systèmes de fixation varient
En France, l’omission de déclaration de cession d’un véhicule peut entraîner une amende de 750 euros, même après le changement de propriétaire. Un certificat d’immatriculation barré ne suffit pas pour
Si vous êtes le propriétaire d’un véhicule Citroën, il faut savoir que votre système d’injection est probablement l’un des éléments les plus fragiles de votre moteur. Il faut dire que
Un sinistre causé avec une voiture sans permis entraîne des conséquences identiques à celles d’un accident impliquant un véhicule standard, tant sur le plan de la responsabilité que sur celui
Un simple rectangle en aluminium ou en plexiglas peut transformer une balade en moto en passage devant le tribunal. Depuis 2017, la taille unique de 210 x 130 mm s’impose
Deux chiffres, deux réalités : la puissance moteur d’un véhicule ne correspond jamais à sa puissance fiscale. Un même modèle peut afficher des valeurs différentes sur la carte grise et
Le tarif d’un scooter 125 neuf varie du simple au triple selon la marque, l’équipement ou la motorisation. Certains modèles d’entrée de gamme se négocient sous la barre des 2
Payer davantage pour rouler dans un véhicule dont la puissance affichée sur la route reste identique à celle d’un modèle concurrent : voilà le paradoxe administratif auquel se heurtent nombre
En France, la loi n’impose pas systématiquement la mise à jour de l’adresse sur le permis de conduire en cas de déménagement, contrairement à la carte grise. Pourtant, dans certains
La réservation d’un emplacement de stationnement sur la voie publique nécessite une autorisation municipale, souvent soumise à des critères stricts et à des quotas invisibles. Certaines villes accordent ce droit
Le Certificat Provisoire d’Immatriculation permet de circuler aussi avant la réception de la carte grise définitive. Sa validité ne dépasse pas un mois, quelles que soient les circonstances. Pourtant, une
Un conducteur de moins de 25 ans paie en moyenne deux fois plus pour assurer sa moto 125 qu’un titulaire du permis depuis dix ans. Cette différence ne découle pas
Rouler sans contrôle technique, c’est un peu comme jouer à quitte ou double avec la loi et son assureur. Pourtant, chaque année, des milliers de conducteurs prennent ce risque, souvent
Le champ P6 d’une carte grise ne correspond pas à la puissance fiscale utilisée pour calculer la taxe d’immatriculation. Il indique la puissance administrative en kilowatts, une donnée souvent confondue