Dette SNCF : qui la paie vraiment ? Analyse complète

La reprise de 35 milliards d’euros de dette SNCF par l’État en 2018 n’a pas refermé le dossier. Loin de là. La dette continue de gonfler, alimentée par les investissements ferroviaires, le modèle économique du secteur et des choix de gestion hérités du passé. Derrière cette opération, une question de fond : qui, au juste, porte ce fardeau ? La …

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